Casis Kontena

Casis Kontena ialah sejenis treler yang direka khusus untuk mengangkut kontena penghantaran. Treler ini biasanya digunakan untuk memindahkan kontena ke dan dari pelabuhan, kawasan kereta api dan hab pengangkutan lain. Pembinaan kukuh dan reka bentuk unik menjadikannya sesuai untuk membawa bekas pelbagai saiz dan berat.

Salah satu ciri utama Casis Kontena ialah keupayaan mereka untuk menyesuaikan diri dengan saiz kontena penghantaran yang berbeza. Ia boleh dilaraskan agar muat 20-kaki, 40-kaki, dan juga 45-bekas kaki. Fleksibiliti ini menjadikan mereka pilihan popular untuk mengangkut bekas pelbagai jenis dan saiz. Pembinaan pepejal mereka memastikan bahawa kontena diangkut dengan selamat tanpa sebarang kerosakan atau peralihan.

Ciri lain yang membezakan Casis Kontena daripada treler lain ialah ketinggian dek rendahnya. Ketinggian dek yang rendah mengurangkan risiko terbalik atau bergolek semasa pengangkutan, sekali gus meningkatkan keselamatan operasi. Selain itu, ketinggian geladak yang rendah memudahkan untuk memuatkan dan memunggah bekas ke atas dan luar treler.

Casis Kontena juga direka bentuk untuk ringan namun kuat dan tahan lama, menjadikannya pilihan terbaik untuk pengangkutan jarak jauh. Pembinaan ringan mereka membantu mengurangkan kos bahan api dan meningkatkan kecekapan bahan api. Ini amat bermanfaat untuk syarikat yang mengangkut kontena dalam jarak jauh atau bagi mereka yang mengangkut kontena secara tetap.

Secara keseluruhan, Casis Kontena ialah alat penting untuk industri perkapalan. Mereka direka bentuk untuk mengangkut kontena dengan saiz dan berat yang berbeza dengan selamat dan cekap, memastikan barangan dihantar ke destinasi tanpa sebarang kerosakan atau kehilangan. Fleksibiliti, ketinggian dek rendah dan pembinaan ringan menjadikannya pilihan ideal untuk syarikat yang memerlukan pengangkutan kontena yang boleh dipercayai.

Penerangan Produk

2021 kenderaan rangka casis rendah paling popular untuk pengangkutan kontena

pengangkutan separa treler kontena rangka digunakan secara meluas di pelabuhan, pengangkutan rantai sejuk dan industri lain.

Butiran Pantas

Dimensi dan Berat
Dimensi Keseluruhan(mm)	12500x2500x1650mm
Jarak roda	7,500mm tambah 1,310mm tambah 1,310mm
Muatan	40,000kg
Berat tara	6,500kg
G.V.W.R.	46,500kg
Fungsi	mengangkut kontena 1x20kaki, 2x20kaki, 1x40kaki
Sistem Berjalan
Rasuk utama	ketinggian rasuk ialah 500mm, plat atas ialah 14mm, plat bawah ialah 16mm, plat tengah ialah 8mm.
Rasuk sisi	16#
gandar	Jenama 3x13Ton ZY
Nombor Gandar	Tiga
Tayar	12R22.5, 12 pcs. Jenama Taitong
Rim	9.0*22.5 roda cakera keluli, 10 lubang ISO, 12 pcs
Sistem penggantungan	Penggantungan Mekanikal
Spring Keluli	Spring daun 10/10/10 dengan 90mm(W) *13mm(ketebalan)
Sistem elektrikal	Sistem pencahayaan 24V standard Cina
Sistem brek	Brek pneumatik dua talian, tiada ABS
Ruang udara brek	6 unit T30/30 kebuk brek berkembar
Injap geganti kecemasan	Standard
Pinggan berlian	4mm
Daya tarikan/King Pin	2" dan 3.5" Kingpin boleh tanggal, bolt dalam jenis 500mm dari muka hadapan boster hadapan
Gear pendaratan	Jenama Yahua 28ton operasi manual teleskopik dua kelajuan luaran 2,500mm di belakang lokasi kingpin
Aksesori
Kotak alatan	1pcs, Satu engkol dan satu sepana kepala aci
Pengawal lumpur	Pengadang lumpur keluli dan pelindung lumpur hadapan
Pembawa roda ganti	2 pcs
Bumper	Bampar belakang dengan ketinggian boleh laras
Sistem elektrikal	1. Voltan: 24v 2. Bekas: 7 arah (7 abah-abah wayar)
	Lampu ekor dengan isyarat membelok, lampu brek & pemantul, lampu sisi dll.
	Satu set 6-kabel elektrik teras dilindungi oleh saluran PVC pada bingkai utama
Cat	Letupan tembakan pada Standard SA 2.5 sebelum penggunaan primer, lapisan atas poliuretana. Jumlah DFT tidak kurang daripada 100um, Lapisan cat anti-karat, kemasan dua lapisan. berlilin
Pembungkusan	Bogel, Poland dengan lilin sebelum penghantaran

Rangka kontena separuh treler bahagian sarat struktur kontena. Terutamanya digunakan dalam kapal, pelabuhan, laluan, lebuh raya, stesen transit, jambatan, terowong, menyokong sistem logistik antara mod. Mereka direka untuk mengangkut pelbagai bekas.

Kami menyokong reka bentuk Tersuai, ia membantu mendapatkan kenderaan yang paling sesuai untuk anda

Kami adalah pengilang, menyediakan perkhidmatan tersuai, reka bentuk sebagaisetiap permintaan pelanggan.

1. Struktur keluli: Rangka keluli dibina dengan plat keluli tergelek panas atau tergelek kelas atas, rasuk membujur dikimpal automatik dan menggunakan proses pengampelasan dan pengecatan lanjutan sebagai rawatan awal.

2. Jenis penggantungan yang berbeza direka bentuk untuk pelbagai keadaan operasi: Penggantungan Bogie; Penggantungan udara; Penggantungan mekanikal.

3. Pemasangan lampu menggunakan lampu LED canggih, PC berkualiti tinggi dan abah-abah dawai tuang dalam reka bentuk litar dwi.

4. Sistem penderia tekanan dan inflasi tayar automatik tersedia secara pilihan untuk keselamatan yang dipertingkatkan dan penjimatan bahan api yang lebih baik.

5. Peranti pengesanan terkini: Komponen, kekerasan dan fasa logam dianalisis untuk memastikan piawaian bahan yang diproses; Kecacatan jahitan kimpalan, ketebalan cat dan kelekatan diperiksa dan dipinda untuk menjamin kualiti produk siap.

Soalan Lazim

1. Bagaimanakah anda mengangkut treler separuh?

Kami mengangkut treler separuh secara pukal, bekas atau ro ke ro. Kilang kami mempunyai kerjasama jangka panjang dengan agensi kapal yang boleh memberikan anda bayaran penghantaran terendah.

2. Bolehkah anda memenuhi keperluan khas saya?

Pasti! Kami adalah pengilang langsung dan kami mempunyai kapasiti pengeluaran dan kapasiti R&D yang kukuh!

3. Bagaimana anda boleh menjamin kualiti?

Bahan mentah dan bahagian OEM kami termasuk gandar, suspensi, tayar, dibeli secara berpusat oleh kumpulan Chengda,

setiap nod akan diperiksa dengan ketat. Selain itu, peralatan canggih dan bukan hanya pekerja digunakan

semasa keseluruhan proses pengeluaran untuk memastikan kualiti kimpalan.

Produk Treler Lain