Pengilang penjualan semi-treler meringkaskan langkah berjaga-jaga untuk memandu semi-treler dalam kabus. Pengilang penjualan semi-treler dump kami mengingatkan pemandu semi-treler yang tidak sabar untuk berkumpul dalam kabus: apabila jarak penglihatan kurang dari 500m dan lebih dari 200m, kelajuan tidak boleh melebihi 80km / j, apabila jarak penglihatan kurang dari 200m dan lebih dari 100m , kelajuan tidak boleh melebihi 60km / j, apabila jarak penglihatan kurang dari 100m dan lebih dari 50m, kelajuan tidak boleh melebihi 40km / j, dan apabila jarak penglihatan kurang dari 30m, Kelajuan harus dikawal di bawah 20km / j. Apabila jarak penglihatan normal sekitar 10m, kelajuan harus dikawal di bawah 5km / j. Sekiranya kabut tebal dan jarak penglihatan yang sangat rendah, saya cadangkan anda memandu ke kawasan selamat di tepi jalan atau tempat letak kenderaan, dan terus bergerak sehingga kabut dibersihkan atau jarak penglihatan bertambah baik. Oleh itu, adakah kemahiran memandu semi-treler dalam kabut? Seterusnya, kami meringkaskan langkah berjaga-jaga untuk memandu semi-treler dalam kabus.
Gunakan cahaya untuk kabus dengan betul. Sebelum keluar dari treler separuh, ingatlah untuk memeriksa pemasangan cahaya kereta anda secara menyeluruh. Semasa memandu, anda harus mematuhi peraturan aplikasi lampu: nyalakan lampu kabus, lampu belakang, lampu penanda sisi dan lampu balok rendah, gunakan sepenuhnya cahaya untuk meningkatkan penglihatan dan melihat dinamika kenderaan dan pejalan kaki. Yang memerlukan petua khas ialah jangan menggunakan pancaran tinggi ketika memandu dalam kabut. Ini kerana paksi optik rasuk tinggi condong ke atas, dan cahaya yang dipancarkan disebarkan oleh kabut, yang akan membentuk hamparan putih yang luas di hadapan kereta, tetapi anda tidak dapat melihat apa-apa semasa memandu.
Sekiranya kabut lebat, wap air yang terkondensasi di kaca depan akan merosakkan bidang penglihatan pemandu&# 39 dan menjadikan cahaya yang dipancarkan oleh kereta bertentangan sangat menyilaukan. Oleh itu, perlu kerap membuang wap air dengan pengelap semasa memandu untuk meningkatkan kejelasan bidang penglihatan.
Kerap menggunakan tanduk pada hari kelam kabut dengan penglihatan yang kurang baik. Membunyikan hon dengan kerap dapat membantu anda memberi amaran kepada pejalan kaki dan treler separa. Apabila anda mendengar bunyi hon kenderaan lain, anda harus segera membunyikan hon untuk menunjukkan lokasi kenderaan anda sendiri.
Petua lain: lebih berhati-hati ketika memandu dalam keadaan kabus. Semasa bertemu, bunyikan hon untuk mengingatkan kenderaan yang bertentangan untuk memberi perhatian. Pada masa yang sama, matikan lampu anti kabus untuk mengelakkan menyilaukan pihak lain; Sekiranya kepantasan pihak lain&# cepat, ambil inisiatif untuk melambatkan dan memberi jalan, dan berhenti apabila perlu; Apabila terdapat halangan di pinggir jalan di depan, tinggalkan jarak awal dan jarak selamat.
