1. Pijak brek dengan tapak kaki. Hanya apabila anda menginjak brek dengan telapak kaki anda, anda boleh memijak pedal brek ke bawah, dan anda boleh memainkan aplikasi brek dengan lebih baik semasa kecemasan. Treler separa itu sendiri tidak mempunyai sistem anti kunci ABS. Dalam keadaan brek kecemasan, tayar boleh menggigit dan tidak dapat disesuaikan.
2. Laraskan kelajuan kenderaan. Sekiranya berlaku kecemasan, ingat sembilan kata: berhenti berpusing, brek dan pusing. Maksudnya, luruskan badan terlebih dahulu, pijak pedal brek dan buat gerak balas.
3. Langkah pertama pada brek ekor dengan lembut, dan kemudian menginjak pedal brek depan. Dengan cara ini, beban belakang dapat ditambahkan untuk memastikan bahagian depan kereta tidak akan tenggelam terlalu banyak.
4. Mahir dengan bantuan pemecut. Dalam jarak yang aman, lepaskan pemecut dan tekan rem dengan sederhana, yang dapat menyesuaikan kecepatan dengan lebih baik.
Sebelum separuh tergantung di jalan, brek harus disesuaikan, brek harus kerap diselaraskan, pelepasan brek treler harus diselaraskan lebih awal, untuk mengelakkan keadaan pelepasan terlalu besar dan brek perlu brek dengan kuat. Pada masa yang sama, setelah menyesuaikan brek, pijak brek untuk melihat apakah ada kebocoran udara pada meter udara. Pastikan anda mendengar ekzos pengering.
